Vw Golf II | Вторичный вал | Фольксваген Гольф

Руководства на все автомобили

1. Краткие технические характеристики дизельных двигателей
2. Двигатель
3. Система питания
4. Сцепление
5. Коробка передач
5.0 Коробка передач
5.2. Четырехступенчатая коробка передач
5.3. Пятиступенчатая коробка передач
5.4. Четырехступенчатая коробка передач типа 020
5.4.1 Четырехступенчатая коробка передач типа 020
5.4.2. Разборка коробки передач
5.4.3 Сборка коробки передач
5.4.4. Механизм переключения передач
5.5. Пятиступенчатая коробка передач типа 020
5.6. Автоматическая коробка передач
6. Трансмиссия
7. Передний привод
8. Рулевое управление
9. Подвески
10. Тормозная система
11. Кузов
12. Электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Volkswagen Golf II (Фольксваген Гольф)

Все автомобили » Volkswagen Golf II (Фольксваген Гольф) .

5.4.2.2 Вторичный вал

5.4.2.2. Вторичный вал

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Вторичный вал

1 – регулировочная шайба;
2 – наружное кольцо роликового
конического подшипника;
3 – роликовый конический подшипник;
4 – вторичный вал;
5 – роликовый конический подшипник;
6 – пластина;
7 – болт;
8 – подшипник;
9 – болт;
10 – стопорное кольцо;
11 – шестерня 4-й передачи;
12 – стопорное кольцо;
13 – шестерня 3-й передачи;

14 – шестерня 2-й передачи;
15 – игольчатый подшипник;
16 – внутреннее кольцо игольчатого подшипника;
17 – блокирующее кольцо;
18 – синхронизатор;
19 – блокирующее кольцо;
20 – шестерня 1-й передачи;
21 – игольчатый подшипник;
22 – шайба;
23 – пружина;
24 – сухарь;
25 – ступица синхронизатора;
26 – скользящая муфта синхронизатора

Регулировка осевого зазора вторичного вала

1 – регулировочная шайба;

2, 3 – роликовый конический подшипник;

4 – пластина;

5 – вторичный вал;

6 – специальная пластина;

7 – ножка индикатора;

8 – индикатор;

9 – штанга;

10 – опора;

11 – болт

Регулировка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установить регулировочную шайбу 1 (см. рис. Регулировка осевого зазора вторичного вала) толщиной 0,65 мм.

2. Запрессовать наружное кольцо роликового конического подшипника 2.

3. Установить вторичный вал 5.

4. Установить пластину 4 и прикрутить болты 11 моментом 40 Н·м.

5. Установить опору 10 со штангой 9 и индикатором 8.

6. Подложить под ножку 7 индикатора отшлифованную пластину 6.

7. Переместить вторичный вал вверх и вниз до упора и снять показания индикатора, определив тем самым осевой зазор. При замерах нельзя поворачивать вторичный вал.

8. Расчитать требуемую толщину регулировочной шайбы по формуле: S0 = 0,65 + Sn + 0,20, где S0 – требуемая толщина регулировочной шайбы, Sn – измеренная величина осевого зазора.

9. Подобрать регулировочную шайбу требуемой толщины исходя из поставляемых в запчасти комплектов. Существующие типоразмеры: от 0,65 мм до 1,4 мм через каждые 0,05 мм.