Vw Golf II | Термостат | Фольксваген Гольф

Руководства на все автомобили

1. Краткие технические характеристики дизельных двигателей
2. Двигатель
2.0 Двигатель
2.1 Снятие и установка двигателя
2.2. Разборка и сборка двигателя
2.3. Система смазки двигателя
2.4. Система охлаждения двигателя
2.4.1 Система охлаждения двигателя
2.4.2 Снятие и установка радиатора
2.4.3 и установка электровентилятора
2.4.4 Термовыключатель вентилятора
2.4.5 Термостат
2.4.6 Снятие и установка водяного насоса
2.4.7 Замена охлаждающей жидкости
2.5. Система выпуска отработавших газов
3. Система питания
4. Сцепление
5. Коробка передач
6. Трансмиссия
7. Передний привод
8. Рулевое управление
9. Подвески
10. Тормозная система
11. Кузов
12. Электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Volkswagen Golf II (Фольксваген Гольф)

Все автомобили » Volkswagen Golf II (Фольксваген Гольф) .

2.4.5 Термостат

2.4.5. Термостат

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Детали системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л

1 – патрубок впускной трубы;
2 – сливная трубка;
3 – хомут;
4 – шланг слива жидкости из впускной трубы;
5 – шланг подвода жидкости к впускной трубе;
6 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
7 – уплотнительное кольцо;
8 – корпус гнезда термостата;

9 – прокладка;
10 – термостат;
11 – уплотнительное кольцо;
12 – крышка гнезда термостата;
13 – радиатор;
14 – уплотнительное кольцо;
15 – водяной насос

Термостат установлен у двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л в корпусе 8 (cм. рис. Детали системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л) гнезда термостата, а у двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л – в нижней части корпуса 13 (см. рис. Детали системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л) водяного насоса.

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.
2. У двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л отсоединить шланг 12 (см. рис. Радиатор и вентилятор системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л) от крышки 12 (cм. рис. Детали системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л). Отвернуть болты крепления крышки и снять крышку 12 с уплотнительным кольцом 11. Вынуть термостат 10.
3. У двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л отсоединить шланг 18 (cм. рис. Радиатор и вентилятор системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л) от крышки 5 (см. рис. Детали системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л). Отвернуть болты 6 и снять крышку 5 с уплотнительным кольцом 7. Вынуть термостат 8.
4. Проверить термостат. Для этого измерить длину термостата, как указано в пункте 5. Подвесить термостат в сосуде с водой, нагретой до температуры 70–75° С, так, чтобы он не касался стенок. Постепенно нагревать воду в сосуде, постоянно перемешивая ее, чтобы температура воды была во всем объеме одинаковой. При температуре 88° С клапан термостата должен начать открываться. Нагреть термостат до 102° С, при этой температуре клапан термостата должен полностью открыться.
	5. Измерить длину термостата в нагретом состоянии (А). Его длина должна увеличиться на 7 мм. Дать термостату остыть и измерить его длину в холодном состоянии (а). Она должна быть такой же, как до нагревания. Если указанные условия не выполняются, значит термостат неисправен и его нужно заменить.
6. Установить термостат в порядке, обратном снятию. При установке заменить уплотнительное кольцо, болты крышки гнезда термостата затянуть моментом 10 Н·м (1,0 кгс·м).