Все автомобили »
Volkswagen Golf II (Фольксваген Гольф)
.
9.1.7 Регулировка углов установки передних колес
9.1.7. Регулировка углов установки передних колес
Регулировка углов установки колес необходима для обеспечения нормальной работы
передней подвески. Нарушение углов ухудшает управляемость автомобиля, снижает
его устойчивость при движении, приводит к увеличенному износу шин.
Значения углов установки колес
|
ПАРАМЕТР
|
GOLF, JETTA
|
GOLF GT, GTI
JETTA GT, GTI
|
GOLF M103, JETTA M103
|
| Схождение колес по ободам 13’’ (суммарное на оба колеса)
|
0° ± 0°10’
|
0° ± 0°10’
|
0° ± 0°10’
|
| 10’ соответствуют значению схождения
|
1,0 мм
|
1,0 мм
|
1,0 мм
|
| Угол развала колес
|
-0°30’ ± 0°20’
|
-0°35’ ± 0°20’
|
-0°25’ ± 0°20’
|
| Разность углов развала левого и правого колес, не более
|
0°30’
|
0°30’
|
0°30’
|
| Угол расхождения при повороте передних колес на 20° вправо
или влево
|
1°20’ ± 30’
|
1°20’±30’
|
1°20’ ± 30’
|
| Угол продольного наклона оси поворота колеса
|
1°30’ ± 30’
|
1°33’ ± 30’
|
1°25’ ± 30’
|
| Разность углов продольного наклона оси на левой и правой стороне,
не более
|
1°
|
1°
|
1°
|
Регулировку углов установки колес необходимо производить на стенде.
Регулировку схождения колес производят с помощью правой регулируемой тяги 13
(см. рис. Механизм
рулевого управления). Для регулировки необходимо отпустить контргайку 1 и, поворотом
тяги 13 отрегулировав схождение, затянуть контргайку 1.
Угол развала колес можно отрегулировать установкой специальных болтов 18 (см.
рис. Передняя
подвеска).
При этом первым необходимо заменить верхний болт и затем проверить угол развала.
Заменой болтов можно изменить угол развала колеса на 1°.
Угол продольного наклона оси поворота колеса не регулируется.
Перед проверкой и регулировкой углов установки колес необходимо довести до
нормы давление в шинах, рулевое управление должно быть отрегулировано, зазоры
в рулевых тягах и подвеске должны быть в допустимых пределах. Автомобиль должен
быть полностью заправлен и укомплектован запасным колесом.
|
