| 1. Отсоединить центральный провод высокого
напряжения от распределителя зажигания. |
| 2. Отсоединить колодку 15 (см. рис. Воздушный
фильтр и впускная труба двигателя с системой впрыска топлива)
от клапана 16. |
| 3. К контактам соединительной колодки 15 подсоединить
вольтметр, запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу.
Вольтметр должен показывать напряжение не ниже 11,6 В. Вместо вольтметра
можно использовать контрольную лампу. |
| 4. Пережать шланг подвода воздуха к клапану
16. Частота вращения двигателя должна уменьшиться. |
| 5. На прогретом двигателе подсоединить колодку
15 к клапану 16. Пережать шланг подвода воздуха к клапану. Частота
вращения двигателя не должна изменяться. Неисправный клапан заменить. |
